Le mois de mai était
un mois élevant pour Cargolux. Pas qu'elle
soit devenue plus légère que l'air. Mais c'était un mois qui la faisait marcher
comme sur des nuages.
D'abord Cargolux
a été élue meilleure ligne tout-cargo par les lecteurs d'Air Cargo News. C'est
une belle pube gratuite. C'est une bonne nouvelle pour le personnel aussi. Dans
une organisation horizontale c'est effectivement la qualité du personnel qui équivaut
à la qualité du service, et qui vaut donc la distinction. Normalement c'est aussi un mérite
du management, mais le partenaire du Qatar a dit que là il y a des problèmes.
C'est donc le personnel uniquement qui embellit ses biographies, ce qui
est bien, car on ne sait jamais.
L'autre bonne
nouvelle est qu'un autre Boeing, un
747-8F, a été livré, sans heurts, sans cris. De trois choses l'une au moins:
Boeing a respecté
les délais et les spécifications, et donc la livraison s'est faite dans le
calme.
Le partenaire
qatari s'est mis au pas de la direction "incompétente" selon ses
termes et n'a plus rien dit.
Ou les
administrateurs luxembourgeois l'ont fait taire, ce qui serait preuve d'une émancipation
rapide.
J'allais oublier
la nouvelle destination Manaus. N'en dites pas un mot à QR pour éviter leur QR,
"quick response" pour y aller aussi. C'est une
jungle Manaus.
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